Als het gaat om bruggen, is Rotterdam volop aan het innoveren. Steeds meer zoekt de gemeente naar manieren om de milieu-impact te verlagen en alternatieve, circulaire grondstoffen te gebruiken. Zo is in Hoogvliet eerder voetgangersbrug “Slaghaam” gebouwd. Een unieke brug, gemaakt van (deels) hergebruikt duurzaam beton, waarvoor de gemeente de Betonprijs 2024 in de wacht sleepte. In het Kralingse Bos bijvoorbeeld ligt een brug van biocomposiet. Met de aanleg van dergelijke bruggen doet de gemeente lessen op die weer gebruikt worden in het verder opschalen.
In Rotterdam-Zuid aan het Havenspoorpad start de gemeente nu - in samenwerking met RHDHV en het Rotterdamse bedrijf Blade-Made - met de voorbereidingen voor de aanleg van de volgende innovatieve brug; de "Reefbrug”. De huidige fiets- en voetgangersbrug is gemaakt van hout en moet vervangen worden. In de ontwikkeling van de vervangende brug komen twee belangrijke zaken samen; de zoektocht naar duurzame materialen enerzijds en het bestrijden van een groeiend afvalprobleem anderzijds.
